欢迎光临江西璟之邦建筑工程有限公司官方网站!
网站首页 | 关于我们 | 联系我们
行业动态
联系我们
江西璟之邦建筑工程有限公司
联系人:胡经理
手机号码:18970036687
公司地址:江西省南昌市青云谱区洪都大道隆鑫广场

面对桥梁切割多种情况发生的解决办法

发布时间:2020-07-28 浏览次数:0

  面对桥梁进行切割时会发生的主梁裂缝及变形等多种情况的发生,我公司提供的劳动中方案来帮助客户解决相关问题。接下来将给大家介绍一下相关内容。

  桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

  桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

  另外,根据我们以往在对桥梁的混凝土切割施工中的观察出的问题,在此给大家一些建议,希望能够帮到大家。在桥梁施工过程中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分会发生体积膨胀,挤压周围混凝导致混凝土开裂,而且钢筋断面面积会减小,结构承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构的美观。

  我们在设备上引进钢筋混凝土切割钻凿设备和技术为建筑业提供、低噪、无尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴各化学锚栓等技术。主要承接各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造工程。

  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。

  水下切割工程相较于路上切割,其难度大大提高,工作危险性是可想而知的,但是对于水下切割工程,其也有着十分的优点,相信很多人对其并不是十分的了解,那么小编就这一点,来为大家展开介绍一下,让我们接着往下看吧。  水下切割采用这种新工艺可以大大提高切割速度,如在深水中切割20毫米厚的钢板,切割速度可达20~30米/小时,据了解,切割速度是世界上快的。  水下切割方法具有以下优点:  1.能切割大厚度工件;  2.能切割不锈钢、铜、铝及其合金等普通钢以外的任何金属;  3.效率高,切割速度比手动电氧切割高10倍以上;  4.操作电压低(空载电压60伏,工作25至45伏),操作;  5.切割线采用市场上销售的镀锌线,成本低。  水下切割采用半自动装置,即线切割自动输送,切割枪依靠人工移动。该装置由电源、控制箱、水泵、水密送丝箱和切割枪组成。高压水被泵出,将水提升到切割机上。水下潜水员,只需按下切割枪上的开关,移动手中的切割枪,切割过程即可正常进行。  以上所提出的五点,就是主要关于水下切割工程所带有的优点了,相信大家阅读完我们近期的文章,对于水下切割工程的危险性,优点等已经有了非常全面的了解了吧。如果还有相关工程的疑问,欢迎您随时与我们取得联系,我们将为您提供高品质的服务。 墙体钻孔 支柱梁切割 支柱梁切割 墙体钻孔 混凝土切割 混凝土切割 支撑梁切割 水下切割 支柱梁切割 水下切割